HK935FC搭載了合礦定制的濰柴 WP4.6N 低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機(jī)，熱效率在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。該發(fā)動機(jī)不僅提升了整機(jī)的作業(yè)效率達(dá)10%，還使燃油效率提高了15%，有效降低了能耗。配合優(yōu)化的液壓系統(tǒng)，整機(jī)在作業(yè)過程中展現(xiàn)出更加節(jié)能的表現(xiàn)。

機(jī)器采用大排量正流量主泵，主泵柱塞采用鋼包鋼反包結(jié)構(gòu)，有效降低了摩擦系數(shù)和摩擦面積，優(yōu)化了油膜結(jié)構(gòu)，從而提高了產(chǎn)品效率和可靠性。此外，林德獨(dú)家定制調(diào)教的主閥，內(nèi)部流道經(jīng)過優(yōu)化，壓損降低了10%，響應(yīng)更加迅速，確保了操作的流暢性和準(zhǔn)確性。

HK935FC抓木機(jī)的機(jī)身經(jīng)過特別強(qiáng)化處理，具有超高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐用性。機(jī)身采用7個(gè)支重輪，底盤超長輪距設(shè)計(jì)，使作業(yè)更加穩(wěn)定。同時(shí)，抓斗關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)板和耐磨板，延長了使用壽命。動臂和斗桿的設(shè)計(jì)也經(jīng)過精心優(yōu)化，動臂采用多段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，尾部變截面過渡，中段內(nèi)部增加筋板；斗桿采用大截面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，截面加寬8%，整體強(qiáng)度和剛度全面提高。

全新開發(fā)的合礦智能操作系統(tǒng)為HK935FC帶來了前所未有的智能體驗(yàn)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)動力系統(tǒng)管理、智能交互、工況自動識別、輔助操作、個(gè)性定制等功能。駕駛員可以通過手機(jī)連接車載藍(lán)牙，遠(yuǎn)程控制挖掘機(jī)上/下電、啟動/熄火、開啟/關(guān)閉空調(diào)和燈光等。同時(shí)，智能多媒體功能允許駕駛員在顯示器上接聽電話、播放音樂，大大提升了作業(yè)的舒適性和便捷性。

HK935FC在設(shè)計(jì)上充分考慮了人性化需求。全新升級的駕駛室采用新型結(jié)構(gòu)，上延至滿足50噸ROPS法規(guī)要求，更加安全。一流的工作空間、全景天窗和智能元件的導(dǎo)入，為駕駛員提供了舒適的工作環(huán)境。此外，全新行走通道設(shè)計(jì)、快插接頭燃油油管連接方式和標(biāo)配后視攝像頭等設(shè)計(jì)，使得維護(hù)更加便捷，提高了駕駛安全性。